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　　385章最后通牒

　　沈德燮，福建福州人，其人在历史上也颇有名声，早年投身军旅，在萨镇冰的介绍下学习海军，1913年又转向北平南苑航校学习空军，1930年就担任国民政府海军航空处处长、上海飞机厂厂长、航空委员会参谋处长等职，历史上著名的西安事变，宋美龄和端纳到西安，其座机驾驶员就是由沈德燮担任的，足见其飞行技术非常过硬，抗战开始后，沈德燮担任第一战区空军司令职务，此后，还担任了开罗会议中方空军代表参与谈判。当然，平行时空的“此后”，沈德燮的道路已经完全不同了。

　　“保证完成任务！”庄西真三人哪敢讨价还价，一口答应下来。

　　日本关东军总数为60万人，拥有2个独立战车师团，3个独立战车旅，3个独立重炮旅，15个野炮兵联队，15个战车联队，以及关东军飞行集团（第一飞行集团，师团级编制），这就是日本人能够拿得出来的东西。

　　国防军北方方面军，兵员总数60万以上，拥有4个独立重炮旅，4个独立装甲旅，4个独立火箭炮旅，4个独立武装直升机空降团，20个榴炮团，20个战车团，20个独立火箭炮营，20个高炮营，以及1个空军师。

　　两支军队的重型火力部队编制数字上差不多，但实际战力要差得多了。

　　日本的独立重炮旅团，只有36门150mm重型炮，36门120榴弹炮；而国防军的独立重炮旅却是3团9营共计108门150加农炮，最重要的一点，国防军的火炮虽然还说不上是自行火炮，但其机械化程度更高，每一门炮都配备了一门大马力拖车，转移阵地非常迅速。这样，仅150mm重炮，北方方面军就比日本关东军多出324门，虽然日本装备了108门120mm榴弹炮，但那又算什么呢。

　　国防军的4个独立装甲旅，每个旅可是装备着216辆“t-36”重型战车的，4个独立装甲旅共计装备着864辆“t-36”重型战车，而日本人，连一辆也没有。

　　再说火箭炮，4个火箭炮旅和20个独立火箭炮营共计448门24管100mm“龙焰2型”火箭炮，日本人同样也没有。

　　而日本人的野炮兵联队，105mm榴弹炮非常有限，大约是国防军榴炮团的四分之一数量，其他的都是杂炮；日本人的战车联队，同样无法与国防军的战车团相比，不但数量是日本人的2倍，而且国防军战车团原来96辆“t-12”，早就变成了“t-24”和“t-12”各48辆的格局（南方各集团军没变）。

　　至于武装直升机空降团，更不用说了。不要说日本人没有装备，就是日本人见都没见过这种武器。

　　作为北

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