为大拿级的人物。怎么会等到而立之年过后，才开始崭露头角，而且一不可收拾。这也是他看不透看不懂陈文浩的原因之一。

　　但是不管如何，至少现在大家的关系是合作伙伴，这便足够了。

　　老马拍了拍前排副驾驶的椅背，吩咐自己的助理，“回去后，你多关注一下京东刘总那边物流业务的情况，有进度出来第一时间通知我。”

　　相比三位大佬之间还能保持面上的云淡风轻，以网络媒体为主的传媒界却已经是风起云涌。不仅是国内的媒体，涵盖欧美大多数区域的国外媒体也不平静。

　　这一切，都源于一场新闻布会，一项或许提前了五十年面世的产品。

　　这场三家联合举办的新闻布会，吸引了来自五百多家媒体的近千名记者。让负责邀请工作的京东公关团队吃惊的是，其中有近三百名记者来自国外媒体。

　　这是一个非常惊人的数字，要知道，国外媒体驻华记者，有正式手续的，总数也就在八百人上下，这一下就来了三成有多，基本都是冲着无限未来公司来的，参加者所服务的媒体，影响力基本涵盖了欧美地区，东亚、中东和南美等主要国家。

　　京东虽然前几年就在美国上市了，但从来也没收获过如此多的国际化关注。就算有重大事件开新闻会，最多也就来个十几家外媒，哪里见过这种规模。几名经办人员私底下开玩笑说，这场面简直就是一支穿云箭，千军万马来相见。

　　舆论风向中，之前园区启用仪式时，参加的记者了一大堆关于悬浮巴士的报道，热度都还没有消退，各路专家还在绞尽脑汁解释和分析悬浮巴士。这项技术属于理论清晰无比，实用步步维艰，专家们以现有科技水准来判断，只能是一头雾水，若不是有多家媒体的现场视频，只怕会被认为是个假新闻。

　　在此背景下，今天的这场布会自然备受瞩目。布会正式开始前，接送记者团的悬浮巴士得到了三百六十度无死角的闪光灯扫描。直到布会如期进行，进行到货运飞船砰然现身，彻底夺走了一切焦点。就连京东要独立物流业务这种重磅消息，也黯然失色。

　　自由提问的时间根本无法满足那么多的记者，那么多的问题。于是，布会后，无数的采访邀约抛向了三家公司的大佬（主要是陈文浩）。但是最终，只有《IT最前线》的记者唐筱因为一句话的机缘，获得了专访陈文浩的待遇。在众多同行项目嫉妒恨的眼神下，唐筱在公关人员的引导下，换地做采访去了。

　　剩下的记者只能将更多的疑惑扔给现场公关人员，可是大家最想知道的货运飞船的细节，没人能答得上来。京东和腾讯的公关自然是一无所知，无限未来公司的公关也是一副“我也不知道啊，我能怎么办，我也很绝望

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