虑是不是弄个棋牌室以及按摩放松的服务，但想想还是算了。

　　能包下一艘船的肯定是有钱人，到时候容易弄出黄赌事件。

　　他只想安分的赚钱，可不准备碰这些玩意。

　　哪怕他正规化的，但谁知道按摩的小姐姐能不能忍住诱惑？

　　而且大陆风气目前跟港岛还是有些区别，现在的漂亮小姐姐们哪会出来给人按摩。

　　找不正经的，档次太低别人也看不上。

　　其次十二米的船二十艘，剩下的全都是十米小舟。

　　每艘船上都有厨房以及搭配两名厨师跟两名传菜员。

　　顾客预约好之后，厨师就会带着提前准备好的食材以及半制品上船。

　　他们这种散装模式确实需要大量的厨师，好在很多菜品的调料搭配，高汤等可以让主厨提前制作。

　　所以哪怕十米小舟的厨师水平差点也基本上不会出什么问题。

　　最后三艘船，则是二十米的大船，顾客需要至少提前一天预约，并且在来的当天选择菜品。

　　主打海鲜嘛，不可能每天的高端食材都一个样，所以当天有什么，再让顾客自己选择就很合理。

　　选择好，等顾客上船后，由主厨亲自上船制作。

　　这三艘船会起三个包含主厨手艺特色的名字，以后顾客想品尝哪个主厨的手艺，那么专门预约那艘船就行。

　　这六十三艘船，其中二十米的大船，船体加上装修雕刻费用，一艘船的预算就得三万，加起来九万。

　　十五艘十五米的船，一艘的预算一万八左右，加起来得二十七万。

　　十五米跟二十米的船体差距不大，价格也就差两千，但之间装修方面的档次差距大，因此价格也差的大。

　　这些木船的价格不高，也就是装修需要不少钱。

　　比如二十米的船，会建个三层楼，十五米的，只建两层。

　　十二米跟十米的，就只有一层，主要用来当太阳或者挡雨。

　　所以这两种船的预算也就七千以及五千，跟上面两种船体差距很大。

　　二十艘十二米的，总预算就是八万四，十米的二十五艘，总预算十二万五千，所有船的预算加在一起那就是五十六万九千元。

　　至于人工工资，在大陆那就再便宜不过了。

　　哪怕负责二十米大船的主厨，也就一个月一千块钱便从别的地方给挖了过来。

　　而在之前，对方一个月的收入也就两百多。

　　顶级大厨的收入确实要超过普通工人很多，但面对一千一个月的工资水平，他们依旧淡定不了。

　　现在做三个月就等于之前做一年，谁能淡定。

　　而剩下服务员之类的工资，一个月也就四十起步，每年会根据工龄增加一些。

　　开船的月工资比服务员还低，起步也就三十。毕竟只是在江上开开船，这事确实轻松。

　　因此，总成本加上人工工资预计也就七十来万，比起直接建一艘大型海鲜舫的费用，这点投资简

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