填装，而且还需要从甲板下供弹填装；另外还有50毫米口径的速射炮，而且是釆用护板形式，这到是可以用纯人工填装或是弹匣供弹。

　　这两型舰炮，青岛兵工厂都可以自己制造的，当然所用的钢材还需要对外购买，因此最终的决定是6门双联装155毫米口径主炮，连同炮塔、甲板下填装设备从德国购买算了，而其他火炮均由自己制造，当然100毫米口径火炮的甲板下填装设备也从德国购买。

　　韦斯利也认为穿越者的材料、设备的釆购决议十分合理，这也是最靠谱的安排，毕竟这样才能够保证最终的质量，当然也是对徳国最有利的。虽然大部份材料、设备要从德国购买，必然会导致供货周期延长，但只要材料、设备计划制定得合理，并预留出足够的时间，还是可以处理得好的。

　　在工人方面，华东政府自家的事情自己心里有数，现在造船厂的工人有800余人，不过造船的技术工人只有不到300人，还有约300余名见习工人，而这两者的区别是前者都参过前期的军舰修理工作，算是有一定的经验，而后者是则是一点经验都没有。另外在这段时间里，陆续又从上海的江南机器局里挖来约30多个真正参加过建造军舰或其他船只的工人。

　　这也就是目前华东政府的工人实际水平，显然是和德国不能相比的，因此穿越者建议先将青岛造船厂的工人全按见习工人的标准考虑，等在施工进行的过程中再来考核，以确定工人的实际水平，同时还请德国方面多一些耐心，并且尽力多教导华东政府的工人。

　　其实德国方面对华东政府的工人水平不高，也有足够的思想准备，而穿越者能够这样坦诚的说出来，也让韦斯利感觉到十分满意，因为和务实的人打交道更容易一些。同也保证会尽力指导中国的工人，帮助他们提高技术水平。

　　而在工程的进度安排上，无论是两艘军舰同时开工，还是一艘建完再建第二艘，显然都是不可取的，前者是由于青岛造船厂现在还没有足够的人手，因为现在青岛造船厂可不仅仅只是建造这两艘军舰，自己还有民用船只需要建造，另外服役的军舰还要进行日常的维修等等；而后者的问题则是进程太慢，估计要拖到1904年才能全部完工，华东政府可也等不起。

　　穿越者的建议是釆用延时开工，滚动施工的方式，即在第一艘军舰建造的第一阶段结束后，开始进行第二艘军舰的建造，这样两艘军舰的建造时间不会拖得太长，而且刚刚经历了第一艘军舰的建造阶段，可以为第二艘军舰的建造提供足够的施工经验。另外穿越者还希望两艘军舰釆用不同的建造方式，一艘船台上建造，另一艘在船坞中建造，其实船台、船

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